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使用MeshWorks的优点：
在MeshWorks中利用AI/ML技术为用户带来了几个优势。一个关键的好处是它能够做出有效的预测，帮助对模拟结果进行全面分析。
MeshWorks中的后处理器通过促进设计增强而不仅仅是分析。通过其设计修改、形状调整和快速迭代工具套件，它显著地简化了设计工作流程。此外，集成在AI/ML框架内，后处理功能有效地适应各种变化，有助于创造更具适应性和响应性的设计环境。
另一个独特的优势在于参数化几何有限元模型与底层AI/ML框架的集成。这种独特性使得能够生成多样本数据，对于缺乏大量内部数据资源的用户尤其有益。
同样，设计顾问，利用由MeshWorks的AI/ML技术驱动的可视化界面，在产品开发的早期阶段提供有价值的指导。通过采用适合所需输出响应的适当AI/ML模型，设计顾问的预测能力显着增强。这种内部专业知识的制度化进一步节省了时间、成本和精力，从而产生更高效和有效的产品开发过程。
总之，人工智能（AI）和机器学习（ML）作为模拟中的突出技术，其普遍影响是显而易见的，这是由它们在不同领域的变革能力所驱动的。数据生成的激增和计算基础设施的发展支撑了这一突出地位，这两者都支持了AI/ML在促进创新和实现明智决策方面的不可或缺性。随着企业越来越多地采用人工智能/机器学习应用，它们的重要性将会增强，预示着一个由技术创新定义的未来。MeshWorks等平台通过无缝集成AI/ML来强调这一轨迹，从而提高预测能力，简化设计过程，促进更有效的产品开发工作流程。
基于AI/ML的产品优化
使用设计推动者
设计推动者可以像规格清单一样基本，也可以像个性化的基于计算机的分析技术一样复杂。该工具将允许开发人员评估设计下的各种组合，以模拟系统参数。设计推动者帮助设计上下文框架，并确定每个元素如何相互交互。
Design Enablers可以作为一个完整的解决方案来实现，包括属性、材料和连接器。使用设计支持程序可以加快流程的许多方面。MeshWorks具有强大的Design Enablers模块，允许用户创建常见的设计机会，以确保结构和CFD性能，同时减轻重量。
它们可以很容易地开发，而不需要用户像设计工程师那样手动创建能够提供高级输入的几何形状、网格或连接。所有类型的典型设计使能器都可以作为自动化的“即用型”CAE解决方案。
形状参数
形状的变化，如增加或减少尺寸，翻译或旋转的一部分（变形）在有限元模型上是根据用户的要求轻松访问完成。此外，每个应用的形状变化都可以单独审查，这将有助于比较变化。
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计参数
压力表参数可以在一个步骤中为多个部件非常容易和优雅地创建。可以用一种简单的方法为任何给定的有限元模型指定厚度。
| 因素 | 今天的工作流程 | MeshWorks工作流程 |
| 专业知识要求 | 高 | 低 |
| 同时选择 | - - - - - - | 高 |
| 选择的部分 | - - - - - - | 3分钟 |
| 分配厚度 | - - - - - - | 2分钟 |
| 总花费时间 | 30分钟 | 5分钟 |
焊接参数
焊接参数是零件设计冻结后结构优化的有效方法。焊缝参数也有助于在焊缝形状变化或变形后实现焊缝的合理焊接。MeshWorks焊接参数工具有助于优化点焊的焊缝数量和间距。
| 因素 | 今天的工作流程 | MeshWorks工作流程 |
| 专业知识要求 | 高 | 低 |
| 焊缝输入灵活性 | - - - - - - | 高 |
| 焊点产生 | - - - - - - | 3分钟 |
| 升级时间 | - - - - - - | 2分钟 |
| 总时间 | 50分钟 | 5分钟 |
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倍压器参数
倍增参数的创建是为了增加NVH应用的局部刚度。在MeshWorks中，double可以在没有CAD的情况下创建。由此产生的厚度渗透，如果有的话，由MeshWorks自动处理。
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舱壁参数
体积水头参数是一个很好的工具，可以在没有太多质量损失的情况下提高截面刚度，同时改善碰撞事件时的能量管理。在MeshWorks中，舱壁及其连接可以在不等待CAD的情况下共同创建。
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头/压碎启动参数
创建头/压碎启动器参数是为了增加NVH应用的刚度，并在碰撞事件中启动压碎。
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壳肋制作
在内饰中，壳肋在头部撞击时的能量管理中起着重要的作用。在MeshWorks中，这种壳筋可以插入到装饰件的有限元网格中，无需CAD数据即可快速评估对策。
| 因素 | 今天的工作流程 | MeshWorks工作流程 |
| 专业知识要求 | 高 | 低 |
| 输入的灵活性 | - - - - - - | 高 |
| 贝壳肋的制作 | - - - - - - | 3分钟 |
| 参数化时间 | - - - - - - | 3分钟 |
| 大约的时间 | 25分钟 | 6分钟 |
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零件扩展参数
部件扩展选项通常用于改进和调整车辆在碰撞或耐久性事件中的结构性能。在MeshWorks中不需要CAD就可以进行零件的伸缩。通常不需要额外的包装和形状变化来考虑阀体部分。
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定制焊板（Twb）参数
在Crash事件中，定制焊接板是能量管理的重要性能调整选项。在MeshWorks中，定制焊接空白参数有助于选择TWB补丁的数量以及它们的补丁厚度。
| 因素 | 今天的工作流程 | MeshWorks工作流程 |
| 专业知识要求 | 高 | 低 |
| 指定输入 | - - - - - - | 3分钟 |
| 参数创建 | - - - - - - | 2分钟 |
| 总约时间 | 30分钟 | 5分钟 |
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飞镖参数
为了提高NVH应用的刚度，设计了Dart参数。
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拓扑参数
MeshWorks中的拓扑参数为用户提供了将现有交叉构件移动到不同位置或创建具有高度变化的新交叉构件的能力。连接是在MeshWorks中共同创建的。
| 因素 | 今天的工作流程 | MeshWorks工作流程 |
| 专业知识要求 | 高 | 低 |
| 参数化时间 | - - - - - - | 2分钟 |
| 设计生成时间 | - - - - - - | 3分钟 |
| 总约时间 | 30分钟 | 6分钟 |
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利乐肋骨创作
Tetra肋骨可以插入到模型中，而无需等待CAD，因为我们试图实施拓扑研究的发现，以进一步加强外壳或作为用户根据工程判断定义的肋骨添加。
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冲孔槽/孔参数
在车辆面板或交叉构件上创建减轻口袋，以减少质量或增加刚度，而无需等待MeshWorks中的CAD数据。
好处
- 集成解决方案，包括性能参数，材料，连接器等。
- 根据需要作为单个实例或作为参数执行
- 为优化设计定制模块化解决方案
- 设计特性支持敏捷制造
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